귀농귀촌에 대한 관심이 높아지고 있는 시점에 눈에 뛰는 조사가 나왔다. 
올해 ‘농촌 복지’ 관련 온라인 정보량은 3만3000여건(11월 말 기준)으로 지난해보다 5% 증가했다.

조사량으로는 (2020년) 3만1522건 → (2021년 11월) 3만3185건으로 증가했다. 
이는 매년 시행되는 농업인 복지 실태 조사 결과를 근거로 정부와 지방자치단체가 다양한 복지 정책을 추진해 온라인에서 관련 보도자료가 증가했기 때문으로 분석됐다.

농어업인 복지 실태 조사:는  농업진흥청이 ‘농어업인 삶의 질 향상 및 농어촌 지역 개발 촉진에 관한 특별법’ 제8조에 따라 매년 시행하고 정책 기초 자료로 활용한다고 한다.

특히, 농촌 복지 유형으로 최근 3년간 농촌 보건·의료 서비스가 계속 높은 언급량을 기록한 가운데, 최근 농촌 지역의 교통 서비스가 새로운 복지 모델로 앞다투워 내놓고 있다. 

이는 고령화로 인해 보건 의료 서비스 증가로 보인다. 보건+의료 복지’ 언급량 변화: (2019년) 5356건 → (2021년) 5261건으로 증가했다. 

농촌 지역 내 병원 방문이 어려운 취약계층을 위한 찾아가는 보건·의료 서비스*(건강 검진 등)가 지속 시행되며 관련 언급(보도자료 등)이 다수 발생했고, 올해의 경우 저렴한 요금으로 대중교통을 이용할 수 있는 농촌형 교통 복지 모델이 구축돼 ‘교통 복지’ 언급량이 크게 늘어났다.

-농촌의 이런 복지서비스 사례는 다양한데 
1.농업인 행복버스: 농림축산식품부·농협중앙회·농촌사랑범국민운동본부가 함께 추진하는 복지 지원(건강 검진 서비스 제공 등) 사업(2013년부터 시행)
2.농식품부(‘농촌형 교통모델 발굴사업’을 운영, 대중교통 국비 지원), 지자체(장성군 1000원 버스, 파주시 1000원 택시 등)
3.교통 복지’ 언급량 변화: (2019년) 2029건 → (2021년) 7218건

특히 올 9월 미국 뉴욕타임즈의 서천군 ‘100원 택시’ 사업에 대한 보도가 국내외 주목을 받으며 ‘공공형 택시’와 관련된 언급량이 2019년보다 올해 56% 증가했다.

서천군 ‘100원 택시’(서천희망택시): 버스가 운행하지 않는 마을을 대상으로 승객이 100원만 내면 나머지 요금은 군이 지원하는 제도(2013년부터 시행)운행이 되어 화제가 됐다. 
‘공공형 택시’ 관련 언급량 변화: (2019년) 2126건 → (2021년) 3315건

‘공공형 택시’와 관련한 온라인에 언급된 국민의 기대 사항은 저렴한 요금 측면에 대한 기대가 가장 높았으며, 소외 지역 거주 교통 약자 삶의 질을 높이는 데 공헌할 것이라는 기대감도 나타났다.
공공형 택시’ 관련 주요 국민 기대 사항(언급량/점유율): 요금(1472/16%), 소외 지역(1248/13%), 삶의 질(826/9%) 통계로 나타났다. 

농정원 농식품소비본부 김백주 본부장은 “농촌 지역의 다양한 복지 모델뿐만 아니라 농업·농촌 공익적 가치 확산 캠페인, 사회적 농업 인턴십 등 사회적 가치 모델까지 알리기 위해 노력하겠다”며 “꾸준한 농업·농촌 트렌드 분석을 통해 농업·농촌에 필요한 복지 요소 및 대국민 관심 파악을 지속 추진할 것”이라고 말했다.