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동해해경청, 지난해 해양 사고선박수 최근 5년 대비 소폭 증가:내외신문
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동해해경청, 지난해 해양 사고선박수 최근 5년 대비 소폭 증가

최근 5년간 선박 사고건수 대비 6%(31척) 증가, 대부분 인적 과실로 인한 사고

강봉조 기자 | 기사입력 2022/01/28 [09:56]

동해해경청, 지난해 해양 사고선박수 최근 5년 대비 소폭 증가

최근 5년간 선박 사고건수 대비 6%(31척) 증가, 대부분 인적 과실로 인한 사고

강봉조 기자 | 입력 : 2022/01/28 [09:56]
▲사진 동해지방해양경찰청 청사 전경

[내외신문/강봉조 기자] 20212, 경주 감포 동방 23리 해상에서 어선 A호가 원인을 알 수 없는 이유로 침수된 사고를 포함해 동해안 지역에서의 지난 1년간 해양 선박사고는 최근 5년간 평균 사고에 비해 다소 증가한 것으로 나타났다.

동해지방해양경찰청(청장 강성기)에 따르면 지난해 동해지역 해양 사고 선박수는 총 551척으로 이는 2017년부터 2021년까지의 평균인 519.6척 보다 6%(31) 증가한 수치이다.

선박 사고의 가장 큰 원인은 정비불량과 지난해 10월 독도 북동방 해상에서 발생한 어선 B호 전복사고와 같은 운항부주의였다.

다만 해양 사고로 인한 인명피해는 36명으로 같은 기간 5년 평균인 38.4명 보다 6.2%(2.4) 감소했으며 인명피해의 주요 원인은 운항 및 안전부주의로 나타났다.

선박사고와 같이 인명피해의 원인도 대부분 인적 과실로 나타나 선박 운항자의 안전의식 및 주의가 요구되는 것으로 분석된다.

또한, 지난해 10월 울릉의료원에서 대형함정을 이용해 이송중 출산한 임산부를 비롯해 울릉도에서 육지로 이송한 응급환자도 75명에 달해 5년 평균 35.8명에 비해 109% 증가한 것으로 집계됐다.

동해해양경찰청 관계자는 선박사고 예방을 위해 어업 종사자 분들은선박 운항시 주의를 기울여 주시고 선박 정비에도 힘써주시길 바란다앞으로도 해양경찰은 긴급 상황 시 국민의 생명을 지킬 수 있도록 최선을 다하겠다고 말했다.

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